【無人航空機操縦士】過去問準拠 予想演習 問011 解説｜思考ルート
航空法における「無人航空機」の定義に関する記述として、正しいものはどれか。
※本問は、過去の出題傾向・頻出論点をAI分析して作成した「過去問準拠の予想演習問題」です。
予想演習 No.011
航空法における「無人航空機」の定義に関する記述として、正しいものはどれか。
選択肢
構造上人が乗ることができない飛行機、回転翼航空機、滑空機、飛行船であって、遠隔操作又は自動操縦により飛行させることができるもののうち、本体及びバッテリーの重量の合計が100グラム以上のものをいう。
構造上人が乗ることができない飛行機、回転翼航空機、滑空機、飛行船であって、遠隔操作又は自動操縦により飛行させることができるもののうち、バッテリーを除いた機体本体の重量が100グラム未満のものをいう。
構造上人が乗ることができる航空機を改造した無操縦者航空機も含め、遠隔操作により飛行させることができるすべての飛行体をいう。
重量が100グラム以上であれば、構造上人が乗ることができる有人機であっても遠隔操作が可能であれば無人航空機に分類される。
正解と解説（思考ルート）
【正解】 選択肢 1
■【設問の意図】
航空法における無人航空機の法的定義と重量基準を正しく理解しているかを問う設問です。
■【正解の理由】
無人航空機は構造上人が乗ることができず、遠隔操作または自動操縦で飛行可能なもので、本体とバッテリーの重量の合計が100グラム以上のものを指します。
■【初心者が迷う理由】
バッテリー重量を含めるか除外するか、あるいは100グラムの境界値の解釈で混同が生じやすいです。
■【本番での判断フロー】
「構造上人が乗ることができない」要件を確認する。
「本体及びバッテリーの重量の合計が100グラム以上」の条件を満たすか判定する。
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