【線路主任技術者】過去問準拠 予想演習 問040 解説｜思考ルート

※本問は、過去の出題傾向・頻出論点をAI分析して作成した「過去問準拠の予想演習問題」です。

予想演習 No.040

通信線路の構造用語に関する以下の記述AからCの正誤の組み合わせとして、最も適切なものはどれか。

A. 架空電柱間の自重による電線の垂れ下がり量を「弛度」と呼び、海底面の起伏に沿わせて余長を持たせて敷設するケーブル量を「スラック」と呼ぶ。 B. 支線付き単独柱における水平荷重の分担割合は、支線が90パーセント、電柱が10パーセントであり、電柱を支える主な役割は支線が担っている。 C. 合成樹脂を結合材として用いたレジンコンクリート製マンホールは、優れた機械的強度と水密性を持つ一方で、セメントコンクリートと比較して耐火性の面で劣る性質がある。

選択肢

1. A：正しい，B：正しい，C：正しい

2. A：正しい，B：誤り，C：正しい

3. A：正しい，B：誤り，C：誤り

4. A：誤り，B：正しい，C：正しい

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正解と解説（思考ルート）

【正解】 選択肢 2

■【設問の意図と背景】

架空線路の弛度と海底ケーブルのスラックの定義、支線付き単独柱の荷重分担割合、およびレジンコンクリートの物性という重要項目の正確な知識を総合的に問う。

■【正解の根拠とメカニズム】

Aは正しい（弛度は架空線のたわみ、スラックは海底の余長）。Bは誤り（支線付き単独柱の水平荷重の分担は支線が10%、電柱が90%である）。Cは正しい（レジンコンクリートは高強度・水密性だが合成樹脂のため耐火性はセメントコンクリートより劣る）。したがって、A正、B誤、C正の組み合わせが正解となる。

■【各選択肢の徹底検証】

・選択肢1：BとCの判定が誤り。

・選択肢2：A正、B誤、C正の組み合わせであり正しい。

・選択肢3：Cの耐火性に関する記述を誤りと判定しているため不適切。

・選択肢4：Bの荷重分担割合を正しいとしているため不適切。

■【本番での即断ポイント】

支線付き単独柱の水平荷重の分担は「支線10%、電柱90%」という頻出数値を確実に記憶していることで、Bが誤りと即座に判断できる。

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