【線路主任技術者】過去問準拠 予想演習 問051 解説｜思考ルート
ネットワーク工程表（アローダイアグラム）を用いた工程管理およびクリティカルパスの短縮施工に関する記述として、実務運用上、最も不適切なものはどれか。
※本問は、過去の出題傾向・頻出論点をAI分析して作成した「過去問準拠の予想演習問題」です。
予想演習 No.051
ネットワーク工程表（アローダイアグラム）を用いた工程管理およびクリティカルパスの短縮施工に関する記述として、実務運用上、最も不適切なものはどれか。
選択肢
アローダイアグラムにおけるダミー作業は、作業間の論理的な順序関係や依存関係を明確にするために挿入されるものであり、所要日数や費用は一切要しない。
クリティカルパス上にない非クリティカルパスの作業の所要日数を短縮することで、工事全体の総工期を効率的に短縮することができる。
クリティカルパス上の作業を短縮する場合、全体の工期が短縮される一方で、急ピッチな作業による品質低下や安全管理上のリスク増大に注意が必要である。
工事の総原価が最小となる経済速度を超えて無理な短縮を進めると、直課費用や間接費用の急激な増大を招き、結果として工事総原価がかえって高騰するおそれがある。
正解と解説（思考ルート）
【正解】 選択肢 2
■【設問の意図と背景】
ネットワーク工程表を用いた工事進捗管理において、作業間の依存関係や工程短縮の限界を見誤ると、無駄なコストや品質トラブルを招くため、実務上の正しい判断基準を問う。
■【正解の根拠とメカニズム】
クリティカルパスはプロジェクト全体の最長経路であり、全体の工期を決定づけている。したがって、全体の工期を短縮するためには、クリティカルパス上の作業を短縮しなければならない。非クリティカルパスの作業にはトータルフロート（余裕時間）が存在するため、この作業を短縮しても全体の工期は1日も短縮されない。よって選択肢2の記述は誤りとなる。
■【各選択肢の徹底検証】
・選択肢1：ダミー作業は論理関係を示すためのもので所要日数はゼロであり正しい。
・選択肢2：非クリティカルパスを短縮しても全体工期は短縮されないため誤り（これが正解）。
・選択肢3：クリティカルパス上の短縮は全体工期を縮めるがリスクを伴うため正しい。
・選択肢4：経済速度を超えた過度な短縮は費用高騰を招くため正しい。
■【本番での即断ポイント】
「全体工期を短縮できるのはクリティカルパス上の作業のみ」という鉄則を見抜くこと。
スマホで全100問をランダム演習・弱点管理しませんか？
「思考ルート」のWeb演習アプリなら、線路主任技術者をはじめとする難関資格の過去問準拠・予想演習を、スマホやPCで100問まで完全無料でお試し演習できます。