【線路主任技術者】過去問準拠 予想演習 問079 解説｜思考ルート

※本問は、過去の出題傾向・頻出論点をAI分析して作成した「過去問準拠の予想演習問題」です。

予想演習 No.079

通信土木設備における既設金属管路の補修工法であるPIT新管路方式（共用FA方式等）に関する次の記述のうち、最も不適切なものはどれか。

選択肢

1. PIT新管路方式は、管路内にケーブルが収容されていない空管状態の金属管路にのみ適用可能であり、ケーブルが既に収容されている管路では一切使用できない。

2. PIT新管路方式では、高圧洗浄等を行った後に2分割の塩化ビニル製補修用部材管を既設ケーブルを抱き込みながら管内に挿入する施工が行われる。

3. 既設ケーブルを収容したまま管路内面を補修できるため、通信サービスを中断することなく、管路の耐震性や防食性を向上させることが可能である。

4. 補修用部材管を挿入することにより、既設管と新管の2重管構造が形成され、経年劣化した管路の機械的保護および安全性が確保される。

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正解と解説（思考ルート）

【正解】 選択肢 1

■【設問の意図と背景】

管路補修におけるリスク管理や工法選定の誤りを突く問題であり、ケーブル収容有無に対するPIT新管路方式の適用性を問う。

■【正解の根拠とメカニズム】

PIT新管路方式は、まさに「ケーブルが収容されている金属管路」に対して、既設線を傷つけずに分割管で抱き込んで施工するために開発された非開削補修工法である。「ケーブルが収容されている管路では使用できない」とする選択肢1の記述は明確な誤り。

■【各選択肢の徹底検証】

・選択肢1：ケーブル収容管路に適用するために開発された工法であるため、使用できないとする記述は不適切。

・選択肢2：2分割の補修用部材管を既設ケーブルを抱き込みながら挿入する仕組みとして正しい。

・選択肢3：活線（通信中）のまま施工できる点が大きなメリットであり正しい。

・選択肢4：2重管構造による耐震性・保護性能の向上に関する記述として正しい。

■【本番での即断ポイント】

PIT新管路方式は「ケーブルが入ったまま（活線状態）で抱き込み施工できる」のが最大の特徴である点を押さえること。

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