【線路主任技術者】過去問準拠 予想演習 問078 解説｜思考ルート
通信土木設備における金属管路の非開削補修技術である超薄膜ライニング技術に関する次の記述のうち、最も適切なものはどれか。
※本問は、過去の出題傾向・頻出論点をAI分析して作成した「過去問準拠の予想演習問題」です。
予想演習 No.078
通信土木設備における金属管路の非開削補修技術である超薄膜ライニング技術に関する次の記述のうち、最も適切なものはどれか。
選択肢
超薄膜ライニング技術は、既設管路内にあらかじめ収容されている通信ケーブルをそのまま抱き込みながら補修用部材管を挿入する工法である。
超薄膜ライニング施工においては、スポンジ付ピグ等を用いて管内の錆や汚れを除去した後に内壁に樹脂膜を形成し、その形成される樹脂膜の厚みは約0.3 mm程度である。
超薄膜ライニングによって管内面に形成される樹脂膜の厚みは、構造上の強度を担保するため数センチメートル以上の厚肉でなければならないと規定されている。
超薄膜ライニング技術は、主として橋梁添架管路における温度変化による伸縮に対応するため、鋼管と同等の線膨張係数を持つFRP製半割管を用いる工法である。
正解と解説（思考ルート）
【正解】 選択肢 2
■【設問の意図と背景】
地下管路の非開削補修における一連の工程（清掃・ピグ通し・ライニング形成）と具体的な数値基準の正確な把握を問う。
■【正解の根拠とメカニズム】
超薄膜ライニング（TMライニング等）では、管内をピグ等で清掃・錆落としを行った後、防食用の樹脂膜を内壁に形成する。このときの膜厚は約0.3 mm程度であり、薄膜によって管内面の防食や摩擦低減を図る。
■【各選択肢の徹底検証】
・選択肢1：ケーブルを抱き込むのはPIT新管路方式の説明であり誤り。
・選択肢2：ピグによる錆除去後に樹脂膜を形成し、膜厚が約0.3 mmであるため適切。
・選択肢3：数センチメートルもの厚肉ではなく約0.3 mmの超薄膜であるため誤り。
・選択肢4：橋梁添架管路のFRP補修に関する記述であり誤り。
■【本番での即断ポイント】
超薄膜ライニングの樹脂膜厚のキーワードとして「約 0.3 mm」という数値を確実に思い出すこと。
スマホで全100問をランダム演習・弱点管理しませんか？
「思考ルート」のWeb演習アプリなら、線路主任技術者をはじめとする難関資格の過去問準拠・予想演習を、スマホやPCで100問まで完全無料でお試し演習できます。